Odwiedziliśmy targi Automechanika Frankfurt 2026, żeby spotkać się z naszymi partnerami, porozmawiać o przyszłorocznej edycji American Cars Mania oraz oczywiście o tym, co kochamy najbardziej – motoryzacji!
To dla nas nie tylko targi, ale przede wszystkim spotkania, rozmowy, wymiana doświadczeń i nowe pomysły. Rozmawiamy o współpracy, nowych projektach i o tym, co możemy przygotować dla Was podczas kolejnej edycji American Cars Mania.
Bo American Cars Mania to nie tylko jeden weekend w roku – działamy cały czas!
Automechanika Frankfurt 2026 – centrum światowej motoryzacji
Tegoroczna Automechanika Frankfurt odbyła się w dniach 8–12 września 2026 roku. To jedna z najważniejszych na świecie imprez poświęconych branży motoryzacyjnej, a jej skala robi wrażenie. Na około 300 tys. m² powierzchni wystawienniczej zaprezentowało się około 4400 wystawców z ponad 80 krajów.
Frankfurt po raz kolejny stał się miejscem spotkania producentów części, wyposażenia warsztatowego, elektronarzędzi, technologii diagnostycznych, chemii samochodowej, rozwiązań dla elektromobilności oraz firm rozwijających technologie przyszłości.
Tegoroczna edycja bardzo mocno pokazała, w jakim kierunku zmienia się motoryzacja. Wśród najważniejszych tematów znalazły się sztuczna inteligencja, elektromobilność, cyfryzacja, autonomiczna jazda, samochody definiowane przez oprogramowanie oraz nowe rozwiązania dla rynku aftermarket.
Jedną z nowych przestrzeni był HighTech4Mobility Forum, poświęcony m.in. samochodom definiowanym przez oprogramowanie, autonomicznej jeździe oraz cyfrowym usługom związanym z samochodem.
Motoryzacja przyszłości na wyciągnięcie ręki
Jednym z ciekawszych miejsc targów był Future Mobility Park na terenie Agora. Można było zobaczyć i przetestować pojazdy wykorzystujące alternatywne technologie napędowe.
Wśród prezentowanych konstrukcji znalazł się m.in. lux025 – samochód napędzany energią słoneczną, który miał już na koncie około 3000 kilometrów pokonanych wyłącznie dzięki energii słonecznej. Zaprezentowano również muc022, elektryczny samochód o imponującym zasięgu, a także autonomiczny samochód wyścigowy skonstruowany przez studentów RWTH Aachen University. Na miejscu znalazł się również elektryczny napęd kartingowy BRP-Rotax.
Nie zabrakło również sportowych emocji. Jedną z nowych atrakcji była Automechanika Pitlane – około 200-metrowa przestrzeń poświęcona motorsportowi, z samochodami wyścigowymi, pokazami, dźwiękiem silników i spotkaniami z przedstawicielami świata sportów motorowych.
Klasyczne samochody dostały własną strefę
Dla nas szczególnie interesująca była strefa samochodów klasycznych w hali 11.1.
Automechanika Frankfurt wyraźnie postawiła w tym roku na połączenie świata klasycznej motoryzacji z nowoczesnym rynkiem aftermarket. W ramach Classic Alliance połączono producentów, warsztaty, ekspertów, organizacje i firmy specjalizujące się w obsłudze samochodów zabytkowych i youngtimerów.
To ważna zmiana. Klasyczne samochody coraz częściej traktowane są nie tylko jako eksponaty, ale również jako znacząca część rynku usług, części, renowacji i specjalistycznej obsługi.
Samochód odbudowywany na oczach publiczności
Jedną z największych atrakcji strefy klasyków była restauracja samochodu na żywo.
Przez cały czas trwania targów specjaliści pracowali nad rzadkim Simca Figoni z 1954 roku. Projekt prowadzili Mike Kastrop, znany jako „Classic Mike”, oraz Pauline Louwman wraz z młodym zespołem.
Odwiedzający mogli obserwować kolejne etapy prac i zobaczyć z bliska, ile wiedzy, doświadczenia i ręcznej pracy wymaga przywrócenie do życia wyjątkowego samochodu.
To właśnie takie projekty najlepiej pokazują, że renowacja klasyka jest połączeniem mechaniki, blacharstwa, lakiernictwa, historii i rzemiosła.
Golden Classic – najpiękniejsze klasyki we Frankfurcie
Jednym z najważniejszych wydarzeń w strefie klasyków była gala „Golden Classic”, przygotowana przez AUTO BILD KLASSIK.
Wręczenie nagród odbyło się 8 września na scenie w hali 11.1, a wyróżnione samochody można było następnie oglądać na terenie targów.
W strefie klasyków odbywały się również spotkania, wykłady i warsztaty z ekspertami oraz codzienny Happy Hour, który był okazją do rozmów i wymiany doświadczeń pomiędzy właścicielami klasyków, przedstawicielami warsztatów, producentami i specjalistami branży.
Frankfurt to przede wszystkim ludzie
Choć Automechanika to ogromna liczba stoisk, samochodów, urządzeń i technologii, dla nas najważniejsza była możliwość spotkania z ludźmi.
Rozmowy z partnerami, producentami i przedstawicielami firm pozwalają zobaczyć, co dzieje się w branży i jakie rozwiązania już wkrótce mogą pojawić się w warsztatach, garażach i samochodach.
Dla American Cars Mania to również okazja do rozmów o kolejnych projektach. Szukamy pomysłów, które możemy przenieść z targowych hal na nasze wydarzenie.
Bo American Cars Mania to nie tylko zlot. To społeczność ludzi, których łączy motoryzacja – od zabytkowych klasyków i amerykańskich V8, przez customy i hot rody, aż po technologie przyszłości.
Automechanika Frankfurt po raz kolejny pokazała, że niezależnie od tego, czy pod maską pracuje potężne V8, silnik elektryczny, czy za pracę samochodu odpowiada coraz bardziej zaawansowane oprogramowanie – motoryzacja nadal potrafi budzić emocje.
A my już pracujemy nad tym, żeby kolejna edycja American Cars Mania była jeszcze większa, mocniejsza i pełna motoryzacyjnych emocji!
Do zobaczenia!
